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Jean-Georges Mallet
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Cette œuvre imposante, dont l'auteur reste inconnu, a subi "des ans l'irréparable outrage"...
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Un jour de mai 2014 le chasse-neige à vapeur historique Xrotd 9213 se rend de Pontresina à...
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Cette machine historique a été commandée à SLM, livrée en 1909 à la WAB et fait partie d'u...
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Cette salle a été construite entre 1955 et 1957 d'après des plans élaborés par l'architect...
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Un abri anti-aérien avait été construit sous la Terrasse Agrippa-d'Aubigné dans les années...
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Le Simplon-Express s'est métamorphosé en Gotthard-Express (Lucerne - Milan) en gardant la...
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Cette locomotive fut construite en 1938 par les ateliers de BBC et SLM et mise en service...
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Ces voitures panoramiques ont circulé de 1962 à 1976 dans les Trans-Europ Express "Rheingo...
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Une vue de la gare de Divonne-les-Bains avant la suppression de la ligne Nyon - Crassier -...
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Cette locomotive fait partie d'une petite série de 4 prototypes élaborés en 1982 afin de t...
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Cette automotrice fait partie d'une série de 8 automotrices BCFZ 4/4 commandées en 1940 pa...
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La mariée se rend en calèche à l'église. Cette calèche est une des dernières à avoir circu...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.