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La ligne Genève - Digne

La ligne Genève - Digne

juillet, 1980
Yannik Plomb

En gare de Genève Cornavin, photo de G. D'Achon 1980

De Genève à Digne ou la ligne Alpazur

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Image SNCF archives

Découvrir les Alpes françaises en train, du lac Léman à la Méditerranée, ce rêve fut proposé par la SNCF depuis juin 1953, cet "Express des Alpes " faisait chaque été le bonheur de milliers de touristes, de randonneurs, de pensionnaires de colonies de vacances, sans oublier les curistes des stations thermales savoyardes. Il était effectué avec des autorails Decauville X 52000 et X 52100. Faisant l’objet de publicités très remarquées dans les années 1950.

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Le 704 Genève-Digne côtoie le lac du Bourget près de Chindrieux Editions La Vie du Rail 1950

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Autorails en UM : DECAUVILLE X 52000 et 52100 Train Grenoble - Digne en décembre 1960 Editeur: biblio-rail

Dès le 10/06/1959, première circulation du train « Alpazur » Genève - Grenoble - Veynes - Digne et retour, est saisonnière de mi-juin à mi-septembre, assuré par les autorails panoramiques Renault X 4205 et X 4206 de la série X 4200 du dépôt de Marseille

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LUZ la CROIX HAUTE - Ligne Ch.d.Fer Le 708 Digne-Genève - Edition La Vie du Rail

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DIGNE- GENÈVE en gare de ANNECY photo Jacques Bazin en 1956

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Panoramique en gare de Culoz photo Jacques Bazin 1960

Le trajet de Genève en passant par le Fort de l’Ecluse, le lac du Bourget, la vallée du Grésivaudan, puis le bassin industriel de Grenoble, Ensuite direction le plateau de Triève puis le col de la Croix-Haute, la vallée du Buech et celle de la Durance pour arriver à Digne ou le sacro-saint buffet attendait les voyageurs pour reprendre des forces avant de s’installer dans l’autorail Renault des Chemins de fer de Provence (CP) reliant Digne à Nice par la voie métrique.

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Arrivée en gare de Digne collection Schnabell 1950

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Départ de la gare de Digne avec l’autorail des chemins de fer de Provence collection Schnabell 1950

En 1981, la liaison sans rupture de charge entre Genève et Digne est rétablie. Elle est assurée par des Rames à Grand Parcours RGP-1 X 2720/X 2770.

La ligne Alpazur permettait de réaliser ce trajet en sept heures et demie, le tout avec une vue splendide sur les pics enneigés.

L'Alpazur a circulé chaque été jusqu'en 1975 inclus.

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Le Mont Aiguille photo Guy Maurer 1981

Le 23 septembre1989, la mise hors service de 15 kilomètres de rail entre les villes de Saint-Auban et Digne a marqué la fin de cette aventure alpine.

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Le profil de la ligne

Aujourd'hui, un consortium d'associations suisses et françaises se bat pour faire renaître ce parcours. Parmi elles figure l'association franco-genevoise Alprail, mais cela n’est plus de l’histoire, mais de l’actualité……………….

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La RGP 1 XBD 2723 + XRAB 7723 stationne en gare de Genève Cornavin.

Elle assurait, comme ses marquages l'indiquent, la Relation Alpazur Genève - Grenoble - Digne en correspondance avec les CP pour Nice.

1981-07-16, CFF/SNCF, Genève Photo André Knoerr, Genève.

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Yannik Plomb
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10 décembre 2023
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