Conçue par l'ingénieur allemand Ferdinand Porsche, la VW Coccinelle a été produite à 21'529'464 exemplaires. Elle détient encore à ce jour le record du modèle le plus vendu au monde. En Suisse, dans les années 1960 - 1970 , la Coccinelle a également été la voiture la plus vendue. Elle fut la voiture à tout faire, utilisée par la Poste pour la livraison du courrier, par les agriculteurs pour aller "couler" le lait ainsi que par de nombreux Suisses pour partir en vacances.

Cette notice d'entretien provient de ma Coccinelle, achetée d'occasion à la fin des années 70.

Anecdote : Tous les 10'000 km il fallait régler les soupapes. Pour avoir oublié de faire ce réglage, j'ai vu mon moteur tomber en panne à l'entrée de l'autoroute au Grand-Saconnex (Ge). La soupape de mon troisième cylindre venait de casser et de traverser le piston. Mon moteur était mort, irréparable (beaucoup trop coûteux). Mais heureusement dans mon "malheur" mon père qui avait le même véhicule dont la carrosserie était pourrie et ne passait plus l'expertise me proposa de me donner son moteur. En quatre heures, un samedi, nous avons changé le moteur et ainsi donné une "seconde" vie à ma Coccinelle.