En cette année 2018, la Société AMAG, grande importatrice de voitures de la marque VW, fête les 70 ans de l'importation en Suisse des premières voitures "Coccinelle". En effet, le 29 avril 1948, le directeur des "Automobiles et Moteurs SA", M. Walter Haefner signe à Wolfsburg, un contrat d'importation exclusif pour la Suisse, notre pays sera le troisième après la Belgique et la Hollande à pouvoir importer ces voitures.

Et ce fut un grand succès avec plus de 1380 voitures importées la première année. Quelques photos anciennes nous montrent la Coccinelle aussi bien en ville qu'en montagne sur la route des cols. Avec son moteur***** arrière à refroidissement à air pulsé, son équipement robuste et facile d'entretien, elle a été une voiture idéale pour la Suisse.

Ci-dessus, une Coccinelle Cabriolet construite entre 1957 et 1973.

Photos d'illustration:

Ce document de Léonard Gianadda mis à disposition par Sylvie Bazzanella, nous permet d'admirer dans les années 50, le croisement de deux moyens de transports, marquant un nouvel essor de la mobilité en Suisse.

Les premiers modèles importés avaient le surnom de VW "Coccinelle Bretzel" car la lunette arrière en deux parties avait la "forme de bretzel".

Photo de Jean-Pierre Genoud

Photo de Nicolas Ogay

Voiture à tout faire, utilisée par la police genevoise:

Photo Richard Mesot

Voir aussi tirer des caravanes:

Photo de Dominique Julmy

Malheureusement de nombreuses coccinelles furent "abandonnées" à la fin de leur vie alors qu'aujourd'hui ces voitures de collection ont une très grande valeur.

Le 31 mars 1983, se termine en Suisse l'importation de la Coccinelle!

En Allemagne, la série Coccinelle fut lancée en 1945 et les premières exportations vers les Pays-Bas débutèrent en 1947.

* Le moteur de la Coccinelle:

Photo de Richard Mesot

Notre dossier sur les voitures anciennes