A gauche, un autorail double X4500. surnommé Caravelle, et qui disposait d'un moteur Saurer. Modernisés, une vingtaine de ces autorails circulent aujourd'hui en Roumanie.

Cette génération de TGV, commandée le 12 février 1976, a été construite en 1978 et mise en service commercial en 1980, après une campagne d’essais, pour assurer la liaison sur la première ligne à grande vitesse (LGV), Paris-Lyon, ouverte en 1981. Dans sa longue vie, elle est apparue sous trois livrées : orange, bleu Atlantique, et carmillon, mélange de carmin et de vermillon. L’histoire retiendra que c’est le 15 décembre 2019, que la première rame de TGV surnommée "Patrick" aura effectué son dernier voyage commercial.