Locomotive  Am 840

Locomotive  Am 840

20 mai 2006
Manfred Kopka
Yannik Plomb

Les Am 840 font partie de la famille des MaK G 2000. Ces diesels circulaient essentiellement au Tessin, et avaient été présentée pour la première à l'exposition internationale de Berlin en 2003.

Pour sa section cargo au Tessin, les CFF cherchaient une locomotive puissante en diesel. En ayant vu celle-ci à Berlin, ils commandèrent 3 exemplaires pour le dépôt de Chiasso. Ces diesels assuraient des services marchandises entre la Suisse et l'Italie

Caractéristiques techniques :

Mise en service : 2003-2004

Nombre 4

Am 840 001-2 - - - Vendue à Scheuchzer

Am 840 002-0 - - - Vendue à Scheuchzer

Am 840 003-8 - - - Vendue à Scheuchzer

Constructeurs : Vossloh, Cat, Voith

Puissance : 2240 kW

Vitesse maximum : 120 kmh

Essieux : B'B'

Poid : 87,3 t

Longueur : 17,40 m

Am 840003-8 son histoire

notrehistoire.imgix.net/photos...

2014-03-06, Scheuchzer/CFF, Bussigny, Am 840 003

Photo André Knoerr, Genève. Reproduction autorisée avec mention de la source.

Février 2004 Livraison à SBB Cargo Bâle Am 840 003-8

Utilisation chez SRC – Swissrailcargo Italy

Numéro d’immatriculation en Italie: G 2000 07 SR

2004 SBB Cargo Italia S.r.l., Gallarate "Am 840 003-8"

Loc restant la propriété de CFF Cargo AG

Septembre 2013 rachat par Scheuchzer S.A., Bussigny-près-Lausanne

Nouvelle immatriculation: 92 85 8840 003-8 CH-SCHEU

Son affectation chez Scheuchzer Rhino 3

L'entreprise de construction de voies Scheuchzer a racheté à CFF Cargo les trois Am 840 001-003. Ces grosses locomotives Vossloh MaK G 2000 BB, exotiques dans le parc des CFF, effectuaient des prestations en Italie au départ du dépôt de Chiasso, d'où la numérotation italienne G 2000-07 SR.

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Dans sa livrée Scheuchzer auteur inconnu 2014

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Yannik Plomb
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21 mars 2020
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