A partir du 15 mai 1956, la ligne 5 de la CGTE qui reliait le BIT au Molard est limitée à la place du Lac. Les correspondances avec les lignes 2 et 12 dans les rues Basses sont péjorées, mais cette décision a été prise sous l'influence du lobby automobile qui jugeait trop contraignante l'interruption du trafic de la rue du Rhône par les trams la traversant pour accéder à la place du Molard...