Crevaison dans la Schöllenen
1919
Jean-Claude Chevalier
Crevaison dans la Schöllenen
1919
Jean-Claude Chevalier
Monsieur Joseph Pétermann, patron de l'usine de machines Pétermann SA à Moutier, réparer une crevaison sur son automobile dans la Schöllenen, à la sortie sud de Göschenen, en 1919
Ce document est conservé dans la photothèque du Musée du Tour Automatique et d'histoire de Moutier (museedutour.ch)

Quand les Romands font leur histoire...
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On n’est sûrement pas SUR le col du Gothard, car on voit sur la gauche une ligne de chemin de fer à crémaillère qui ne passe pas par le col. Une étude des cartes anciennes ainsi que de photos aériennes des années 30 m’a permis d’identifier l’endroit avec précision. On est bien dans la Schöllenen, à la sortie sud de Göschenen env. 450 m de la gare, là où route et chemin de fer se croisent pour la première fois (pres du P. 1141 / Schöllenenmätteli sur CN 1 :25'000). Le détail qui trahit l’endroit sans faute c’est le dédoublement de la ligne du chemin de fer pour permettre le croisement juste en dessus de la maison à toit plat. Ce point de croisement ainsi que le pont sont bien visibles sur une photo aérienne de 1937 dont voici le lien (un peu long) api.geo.admin.ch/luftbilder/vi...
Bonjour Monsieur Abächerli, un grand merci pour votre commentaire! Les corrections sont faites! Cordiales salutations!
Merci Claudio pour ton travail éclairé et utile qui fait avancer nH à la diffénce des commentaires futiles qui inondent les publications, mais qui en rien ne font avancer l'Histoire