Chère madame Edith Nicoud,

Merci pour ce partage et voici un peu d'histoire en plus :

Le funiculaire a été mis en service le 4 février 1899. Sa construction est due en grande partie à l'initiative de Paul-Alcide Blancpain, dirigeant de la brasserie Cardinal depuis 1877. Créé pour relier la Ville haute à la Neuveville, quartier ouvrier caractérisé par des bâtiments industriels et commerciaux, le funiculaire revêt une haute signification historique et socioculturelle. Le brasseur Paul-Alcide Blancpain (1839-1899), l’ingénieur Ernst Strub (1858-1909) et Monsieur E. Lommel, ont fait la demande de concession en 1893. L’année suivante, la concession fut accordée, mais le chantier ne put commencer qu’en 1898. L'énergie nécessaire aux mouvements des cabines est obtenue par les eaux usées de la ville. En 1996, le funiculaire fut mis hors service pendant deux ans, en raison de la rupture d’un axe. Et encore du 6 janvier au 11 avril 2014, dans le cadre de la législation fédérale sur les transports à câbles, le funiculaire est mis hors service pour une révision de son installation et le démontage complet des deux véhicules. De 1901 à 1965, la gestion de l’installation est assurée par la Brasserie Cardinal, avant d’être reprise par la municipalité, puis transférée en 1970 aux Transports publics fribourgeois. Il est classé monument historique et fait partie des funiculaires en service de Suisse Romande. (source principale Wikipedia)

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Amicalement Renata