La locomotive portant le numéro de série 5666 était utilisée pour fournir des wagons à bière vides, brassant du malt et du charbon sur le chemin de fer de l'usine ouvert en 1889.

La locomotive a été utilisée les jours de semaine pendant 57 ans. En cas de panne ou lors de travaux d'entretien, une locomotive des CFF devait être appelée pour les manœuvres de manœuvre, comme c'était la coutume avant 1907. Lorsqu'en 1965 la E 3/3 8481 "Tigerli" reprise par les CFF fut disponible après une révision majeure, la E 2/2 servit désormais de locomotive de réserve. En 1966, la locomotive a été soumise à une révision majeure et équipée d'une nouvelle chaudière à vapeur de Henschel & Sohn, Kassel (D). En 1994, lorsqu'une locomotive diesel a repris le service de la E 3/3, le temps de service régulier de la E 2/2, que Feldschlösschen est appelé en interne "Chnurrli", a pris fin.

Elle est maintenant conservée en état de marche dans l'ancien dépôt de locomotives de la brasserie, et de temps en temps, sous la direction du Zurich Steam Group, elle participe à des manifestations vapeur.