Bonjour, C'est une Bce 4/4 sans doute des CFF, je pense que plusieur compagnie privée en avait une chose est sur c'est bien en Suisse. Bonne journée

Bonjour, Petite précision,la compagnie privé Seethalbahn avais ce genre d'automotrice BCe 4/4, il y avais des versions brune et verte. Je pense qu'elle ont toute étais détruite en tout cas il ne me semble pas en avoir vu au musée des transports à Luçerne Bonne journée

Quelques recherches m'amènent à penser que les 3 photos d'accident de train concernent vraisemblablement une collision de trains aux Chemins de Fer du Jura qui s'est produite le 27 octobre 1953. Le train régulier ne s'est pas arrêté à la halte d'Orange et a percuté un convoi spécial. " On déplore le décès de MM. Paul Schindler, 64 ans et Ami Lanz, ainsi que 5 personnes grièvement blessées et une dizaine plus légèrement atteintes." (Gazette de Lausanne, 28 octobre 1953). La Compagnie possédait plusieurs de ces automotrices BCe 2/4.

Il s'agit effectivement vraisemblablement d'une collision survenue à Orange entre les BCe 2/4 n° 60 et 70 datant de 1913. La numéro 70 a été rénovée pour le centenaire de la ligne Tramelan - Tavannes en 1984 et circule encore pour des trains "Belle-Epoque"

Je confime Pierre-Alain. BCe 2/4 ces machines sont de 1913 et n'ont circuler que sur ce réseau. Comme dit précédemment la 70 roule toujours.