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journée lausannoises d'aviations du 3 au 5 juin 1911 à la plaine du loup avec
avec Berra...
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journée lausannoises d'aviations du 3 au 5 juin 1911 à la plaine du loup avec
Failloubaz...
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Fabriqué de 1931 à 1948, sous licence de la firme Émile Dewoitine (1892-1979), France, par...
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Dans les années 1950 on pouvait encore visiter le tarmac dans des petits trains sur pneus...
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Fokker grulich de Balair aux Eplatures avec le déchargement des bagages par le pilote et a...
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journée lausannoises d'aviation du 3 au 5 juin 1911 à la plaine du loup ici avec le monopl...
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Failloubaz survolant Avenches sur avion Grandjeanet en médaillons Failloubaz et Grandjean
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Air-union
Ligne: Paris-Lyon-Genève-Marseille
Avion Bréguet équipé d'un moteur Renault ou...
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En 1985, L'Alouette III 319B Hôtel-Yankee de la Base REGA de Lausanne (cette fois avec les...
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Hermann Geiger sur le glacier de la Kander, devant la cabane du Mutthorn à 2900 m d'altitu...
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A l'occasion d'une fête de famille, j'avais organisé quatre vols surprise au départ de not...
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A l'occasion d'une fête de famille, j'avais organisé quatre vols surprise au départ de not...
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Beaucoup de monde sur les terrasses pour observer la préparation d'un vol d'Air France.
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Un ATL-98 Carvair en train d'atterrir à Cointrin alors que le véhicule "placeur" se porte...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.