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Le premier coup de pioche entre Martigny et Salvan fut donné le 24 novembre 1902 et la lig...
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Avides de soleil, d'air pur et de neige, les touristes, principalement britanniques, trouv...
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En 1644, les foires au bétail annuelles de La Lenk et de Boltigen furent transférées dans...
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Le boulevard de Pérolles fut construit dès 1895
Carte postale ancienne Louis Burgy Laus...
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Double tractions en direction des Avants
Le tronçon Montreux - les Avants est inauguré le...
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Une photographie non datée, probablement au tournant du XIXe ou au début du XXe.
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Carte postale expédiée de Saint-Luc le 30 juillet 1911. Qui sont ces personnes ? Des géogr...
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Le Viaduc sur la Triège, passage impressionnant au-dessus de la gorge dans la région du Tr...
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Cette carte postale postée à Lausanne en 1913 présente la vallée du Rhône vue "depuis le T...
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Un souvenir de jeunesse, ces enfants qui jouent dans une ruelle du village.
Mais que fo...
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Une ruelle étroite, entre des granges-écuries. On peut comprendre que si le feu prend dans...
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Curieusement intitulée "Etude en Valais", cette carte postale non voyagée montre des homme...
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CP non voyagée
Date estimée
"Le nombre de plus en plus important de touristes, en gran...
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Ce vapeur mi-salon lancé en 1881, était doté d'un salon confortable sous le pont arrière q...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.