Funiculaires
Environnement: Transport
Ici pourraient se retrouver des documents anciens et/ou rares concernant les funiculaires et autres plans inclinés à câble de Suisse (toute la Suisse, pas seulement la Romandie).
Les documents actuels sont aussi acceptés
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
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Cette carte a été postée en décembre 1911 par le célèbre docteur Théodore Stephani. Voici...
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Repérage
La construction de la ligne débuta vers 1908. L'inauguration se déroula le 1er octobre 191...
Récit
Repérage
Après un accord de Concession fédérale pour la construction du funiculaire Sierre Montana-...
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Description
Á partir de 1960 un 1er téléski permettais de rélier Saint-Luc (1650 mètres)...
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Á partir de 1960 un 1er téléski permettais de rélier Saint-Luc (1650 mètres) en direction...
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Territet vu depuis la gare du funiculaire à Glion. Négatif plaque de verre 9x12.
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L'ancien tracé de la liaison du funiculaire Sierre - Montana - Crans (SMC), construit en 1...
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Vidéo
Au départ de Châtelard, la montée vers Émosson est raide et on prend rapidement de l'altit...
Récit
Repérage
Le funiculaire Châtelard - Emosson
La longueur de la ligne est de 1320 mètre avec une pente atteignant par endroit 87%. Le funiculaire gravit la montagne traversant des forêts de mélèzes et de sapins et des espace rocailleux abruptes sur 700 mètres de dénivelé.
La voie est longée par deux conduites forcées amenant l'eau du lac du ba...
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Une pente raide au départ du funiculaire. Une vue de la gare de départ ainsi que de l'usin...
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Funiculaire Lugano Station
Image aujourd'hui disparue ; en effet depuis le 4 août 2014 ju...
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Cette carte postale a été expédiée de Montana Vermala en août 1912.
Le funiculaire étai...
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Conçu pour le transport des marchandises et le confort des habitants, le funiculaire de Co...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.