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Carte postale Krieg-In Albon Lausanne mise s...
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Cette photo semble avoir été prise à une époque où prendre l'avion devait encore être une...
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Archive familiale qui illustre l'un des jouets d'enfant de la période d'après-guerre dans...
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Le Berna 2VM est un camion 4x4 construit à Olten entre 1964 et 1976 à 1600 exemplaires. L'...
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Avion "Dewoitine" utilisé par l'armée suisse. Date précise inconnue
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Magnifique photographie de la Bildarchiv de l'ETH-Bibliothek à Zürich. Son auteur est le p...
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Une photo dédicacée de notre célèbre pilote Hermann Geiger devant son avion sur un glacier...
Original : film 35 mm nitrate, noir/blanc, muet, intertitres en français.
Cette actualité...
Récit
Genève, le meeting aérien de 1947
Le choix de Cointrin pour le développement d'un aéroport, était dû à sa situation favorable du point de vue des vents.
Cointrin en 1935, avant la construction de la piste internationale
Photo de Jean-Felix VeillonEn 1946, le Conseil d'État de Genève inaugure la piste intercontinentale de Cointrin....
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Un cliché d’un avion de la compagnie bernoise de transport Alpar pendant sa maintenance, v...
Le Caporal Jean Marthaler, de Moutier, instruit les armuriers lors de l'école de recrue de...
Après Henri Cobioni et Anselme Marchal, Jean Marthaler est le troisième aviateur à avoir f...
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Cette photo a été expédiée de Montana-Vermala en direction de Vissoie en août 1920. Oncle...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.