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Départ de l'Express du Simplon en double traction de la Gare de Vallorbe
En 1860, la Comp...
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La gare de Grandson en 1901 du temps de la compagnie du Jura Simplon et un train de marcha...
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Locomotive à vapeur de la compagnie du Jura-Simplon N°338
de la série B 3/4 301 à 375
Co...
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Locomotive à vapeur A 2/4 série 101 à 130 de la compagnie du Jura Simplon en gare de Neuch...
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En 1860, la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée exploite non...
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Ah les anciennes cartes postales tant décriées par certains! Mais quelle mine de renseigne...
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Locomotive à vapeur B3T dès 1902 C 3/3 N° 416 de la compagnie du Jura Simplon en gare de P...
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Locomotive à vapeur A 2/4 N° 130 de la compagnie du Jura Simplon
Fabricant SLM
poids 82...
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Wagon tombereau de la Compagnie du Jura-Simplon
Fabriqué par les usines de La Louvie, com...
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Locomotive à vapeur B3T dès 1902 C 3/3 N° 404 de la compagnie du Jura Simplon
Construite...
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Probablement du temps de la Compagnie des chemins de fer de la Suisse occidentale (avant c...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.