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Publicité trouver dans un collage, du tip cahier d'écolier années inconnu.
Chemin de fer...
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Comme souvent, au sommet de certaines montagnes, on y trouve une croix métallique. Est-ell...
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Montagne la plus photographiée du monde, le Cervin (4478m) fascine par sa stature et sa ha...
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Qu'il est beau ce sommet du Cervin perdu dans le ciel !
Numérisation d'après négatif.
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Récit
L’Anglais John Ruskin a réalisé la première prise de vue du Cervin en 1849
Une enquête ré...
En janvier 1967, Josef Schmid, photographe de l’agence Comet Photo AG, est venu prendre de...
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Stéréophoto sur plaque de verre du Cervin vu de Zermatt, il s’agit très probablement de l’...
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Stéréophoto sur plaque de verre prise de la cabane Bétemps (qui devint Cabane Monte Rosa/M...
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Stéréophoto sur plaque de verre prise pendant l’ascension du Zinalrothorn 4221 m), près du...
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Les paysans fêtent le 1er août 1936 dans le hameau de Zmutt près de Zermatt, face au majes...
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Le premier soleil du matin illumine le crucifix sur la Schweibufluo peu en-dessus de la Ri...
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Le voyage en train vers le Gornergrat est toujours un bon moyen d'admirer le Cervin sans t...
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Il y a pas mal de localités nommée « Blatten » dans le Haut-Valais. Ici on est dans le ham...
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ZINAL Une délicieuse histoire
Par Charly-G. Arbellay
Louisa Gay-Crosier de Martigny a 18...

Quand les Romands font leur histoire...
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Véhicules de reportage radio et TV
Les archives de la RTS et notreHistoire.ch mettent en ligne une série de documents inédits sur les véhicules de reportage. Envoyés dès les années 1930 sur les routes de Suisse, voitures et cars de la SSR assurent le relais entre le terrain et les studios. Une galerie fait la part belle à ces automobiles et leur équipement. Précisions techniques et commentaires pour identifier les personnes, les lieux ou les appareils sont les bienvenus.