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Le CEVA

Catégorie: Lieux: Genève

Un des grands chantiers du canton de Genève pour une liaison Cornavin - Eaux-Vives - Annemasse.

Il constituera la colonne vertébrale des transports publics régionaux en permettant la mise en place du RER franco-valdo-genevois.

L'origine du projet remonte à 1850, mais la ligne ne sera que partiellement mise en service entre les Eaux-Vives et Annemasse en 1888.

Le premier coup de pioche du chantier a été donné le 15 novembre 2011.

Dès lors, sur le parcourt, tout n'est que travaux et chamboulement dans les divers quartiers et communes comme Carouge, Champel, Eaux-Vives, Chêne-Bourg et Annemasse.

Nous désirons réunir dans de ce groupe, l'évolution de ce chantier, jusqu'à l'ouverture de la ligne à son exploitation prévue en 2019...

Une galerie animée par Albin Salamin Albin Salamin
Repérage
Le samedi et le dimanche, des rames tractées circulaient à la place des autorails sur la l...
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Gare de Chêne-Bourg et une locomotive de manoeuvre diesel-électrique BB63000. Négatif noi...
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La Gare SNCF de Chêne-Bourg. Négatif noir/blanc 24x36.
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Gare de Chêne-Bourg et une locomotive de manoeuvre diesel-électrique BB63000. Négatif noi...
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Le trafic marchandises est supprimé le 30 septembre 1991 sur la ligne Genève - Annemasse....
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives avec au fond, le tunnel de Grange-Canal. Dia...
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Les voies de triage. Diapositive 24 x 36.
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives et l'autorail série X3800 "Picasso". Diaposi...
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Diapositive 24 x 36. Voir : http://www.notrehistoire.ch/medias/104854
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Plusieurs wagons couverts sont présents devant la halle à marchandises. Le service des mar...
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