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Et oui depuis la motrice du train on pouvait les cueillir, il suffisait de se pencher........
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Le Montreux - Oberland bernois est un train important dans la transversale touristique qui...
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De la fin des années '70 au milieu des années '90, circulaient cette sorte de navettes sur...
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Au centre, entrée en gare de Montreux du "Goldenpass Panoramic express".
A gauche une mac...
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La Navette régionale no. 7004 à la gare de Montreux en août 2005.
Six de ces automotrices...
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Convoi tiré par une automotrice articulée introduite en 1968 (série 4001 à 4004).
Entrée...
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Au centre, entrée en gare de Montreux du "Goldenpass Panoramic express".
A gauche une nav...
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Une des navettes surbaissées du MOB qui font le parcours Montreux-Les Avants-Montreux mais...
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Cette belle dame de la belle époque a été mise en service en 1932. Un 2ème exemplaire a ét...
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L'une des 4 locomotives électriques, de la série 8001 à 8004, introduites en 1995 pour tra...
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La nr. 28, une belle machine presque centenaire (introduite avec la 27 en 1924), stationné...
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Le déboisage de cette forêt, située en contre-bas de la route entre le passage à niveau de...
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Automotrices articulées introduitent en 1968 (série 4001 à 4004). Au début elles étaient m...
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Un autorail datant des années '40. Cette série (3001 à 3006) d'automotrices du MOB a été i...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.