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les trains faisant halte dans cette gare frontière au nom évoquateur de Vallorbe delà date...
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Après les églises,& cathédrales autour des bâtiments de voyageurs
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Ville du jura français, acceptais des convois suisse pour assurer ces besoins industrielle...
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Vivons dangereusement voila la devise de ces pionniers qui jadis réalisèrent cette petite...
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Une petite pose avant son départ pour L'Isle un cliché immortalisé par le photographe de l...
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Au début du siècle passé nos autorités cherchaient un moyen de communiquer par voie ferrée...
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le massif du mont Blanc attirait la foule des alpinistes grâce à ce petit train du Fayet r...
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Cette ligne ferroviaire disparue par les aléas de l'autoroute fut pourtant un projet ambit...
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De Vevey à Villeneuve fut un des 1er tram de suisse électrique grâce aux industries locale...
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La vallée de Joux donna des sueurs froides à la compagnie Pont - Brassus
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ici que tout a commencé pour le chemin de fer en romandie dès 1855, l'arrivée du train de...
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La machine de notre régie fonctionne à merveille et plein d'espérance pour son avenir. ell...
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Elle est née au début du chemin de fer aux alentours de 1900 ce qui lui valut une belle pr...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.