Le Salon de l'auto de Genève
Travail et Economie: Entreprises
Elles ont pour nom Simca, Austin Mini, Coccinelle... ou la mythique DS de Citroën. Voitures au design élancé, elles conquièrent nos routes dans les années 1950. Retour sur des voitures splendides qui se montrent généreusement au Salon de l'auto de Genève.
Une galerie animée par 
Daniel Nordberg
Daniel Nordberg 
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Repérage
L'Inédit
Jaguar et Rolls-Royce au Salon de l'Automobile 1979. Diapositive 24 x 36.
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Le palais des Expositions pendant sa démolition au Boulevard Carl Vogt. Diapositive 24 x 3...
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Repérage
Le premier salon de l'automobile de Genève s'est tenu du 29 avril au 7 mai 1905, au Palais...
Vidéo
Dans les années 60, l'automobile profite d'une relative liberté. Rien ne semble lui barrer...
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Photo souvenir du salon 2014... je ne pense pas qu'il y a de gros changement en cette anné...
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Troisième série de ce châssis avec un moteur de 2336 cm3, construite entre 1931 et 1934. M...
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Vignettes des salons de l'automobile de Genève de 1955 - 1968 - 1980 et 1981
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vignettes des différents salons de l'automobile et du cycle de 1925 - 1927 - 1929 - 1930 -...
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carte officiel de la 2ème exposition nationale suisse de l'automobile et du cycle à genève...
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carte et vignette de la 1ère exposition nationale suisse de l'automobile et du cycle avec...
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Voiture " LaFerrari " , (surnommée F70 et codée en interne F150) Le nom officiel, est dévo...
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Voici une vue du toit solaire de la voiture Fisker Karma présentée au 83ème Salon de l'Aut...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.