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Notre industrie aéronautique se lance dans l'aventure des avions supersonique pour notre a...
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Mes débuts dans le monde aéronautique ma permis de faire partie à une des plus prstigeuses...
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On peu être fier pour le seul au monde en état de voler par un collectionneur lausannois q...
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Plusieurs compagnies internationnales vouaient des louanges à ce genre d'avion mes souveni...
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Le 502 une copie du fieseler storch Fi 156 avec un moteur salmson de 240 cv construit inté...
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Pour moi la première vision de cet appareil après de longues années.
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De nombreuses années de restaurations pour ce zing le FW 190 par un collectionneur alleman...
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Aux couleurs de la dernière guerre, il représente la force de frappe de la RAF
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Notre spitfire héros de la bataille d'Angleterre,li fut encore actif jusqu'en 1950 équipé...
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le fameux Gaudron G3 une réplique de jean Salis qui jadis fut piloter par maître Durrafour...
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la compagnie SATA de charter basée à Cointrin possédant quelque avions tel que DC8-63 HB-I...
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Voici l' oeuvre d' Alfred Comte propriètaire si je m'abuse de la ville de lausanne à une c...
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Dans notre pays un certains nombres de DC 3 furent sauvés de la démolition celui-ci fraîch...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.