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Une première pour le rail, nos CFF instaurent une rame de quadricourant moderne avec un co...
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Pendant l'exposition 64 ou la fête des vignerons la flèche rouge assurait des courses supp...
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La liaison reliant Milan à Paris via Lausanne était courante à cette période. Notre rame C...
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L'introduction du vaste programme de modernisation Rail 2000 a permis aux CFF de gagner pr...
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Train navette des CFF en 1975, automotrice De 4/4 et voiture de commande ABt N°1961
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Destination : ateliers CFF d'Yverdon.
En gare de Saint-Blaise, février 1977
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L'Ae 4/6''' 10851 fut construite en 1961 sur le châssis de l'ancienne Am 4/6 1101 de 1941
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La gare Cornavin, une locomotive à l'arrêt.
Négatif noir/blanc 24x36
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La gare Cornavin, le conducteur attend le signal du départ.
Négatif noir/blanc 24x36
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Locomotive Ce 6/8 II "Crocodile", No 14270, (1920-1922), 2240 CV, SLM/MFO
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Une locomotive dans la nuit, Négatif 24 x 36.
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Rame quadricourant RAe TEE II assurant le TEE "IRIS" Zurich-Bruxelles, SIG/MFO
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Le dépôt de Lausanne 1982 la halle aux locomotives
Feu le Dépôt des Locomotives CFF de La...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.