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Trois locomotives Re 4/4 de la compagnie Bern-Lötschberg-Simplon (aujourd'hui BLS AG) sont...
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Au fur et à mesure de leur révision, les motrices du type Re 460 des CFF sont vernies avec...
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Une locomotive de manœuvre Am 843 à moteur diesel (Caterpillar), construite par la société...
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29.06.1982 Mise en service en tant que Gm 4/4 2004.
Armoiries d’Albeuve .
Tare 44,00 t...
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Petite gare du chemin de fer sur la ligne Nyon St-Cergue. Arrêt sur demande.
Croisement d...
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Repérage
Locomotive Ge 4/4 III N° 651 Fideris des chemins de fer rhétiques en livrée du Glacier Exp...
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Repérage
Locomotives de type Re 6/6 (dénomination actuelle Re 620) , trois boggies, construites ent...
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De l'arrivée du funiculaire, pour le transport des ouvriers et des matériaux nécessaires à...
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Petite machine de travail et d'entretien des voies de chemin de fer. Véhicule d'une série...
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Ces motrices du BLS de Type Ae 6/8 furent construites entre 1926 et 1943 et portèrent les...
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L'Inédit
Cette série fut construite de 1952 à 1958, ces machines de 6 moteurs et avec une puissance...
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Pour les lignes du Gothard et du Simplon, l'augmentation du tonnage des convois et le peu...
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Une nouvelle génération de locomotives de manœuvre hybrides Eem 923 pour CFF Cargo, un moy...
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Cette machine est une ancienne machine CFF E3/3, le E pour locomotive-tender utilisée pour...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.