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Étonnante locomotive à vapeur "La Vaux" livrée comme numéro 1 à la compagnie de chemin de...
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Un autorail qui circulait sur la ligne Spiez - Zweissimmen de type CFe 2/6 en circulation...
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La 14301, première d'une série de 18 machines dites "Crocodiles" à courant monophasé et tr...
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Sur cette photo ci-dessus, une des machines construites entre 1907 et 1908, portant les nu...
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Locomotive-tender pour trains omnibus, la série Ec 3/5 fut construite par les usines SLM e...
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Cette locomotive à vapeur de type Ec 3/5 construite par la Société suisse pour la construc...
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Une des locomotives à vapeur (probablement une A 3/5 de 1908) tractant un train de voyageu...
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Une des premières locomotives électriques des CFF sur la ligne du Gothard, ici remorquant...
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De l'arrivée du funiculaire, pour le transport des ouvriers et des matériaux nécessaires à...
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Petite gare du chemin de fer sur la ligne Nyon St-Cergue. Arrêt sur demande.
Croisement d...
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Locomotive à vapeur des CFF construite en 1862, d'un poids de 41 tonnes pour une vitesse d...
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Locomotive pour les trains directs de la ligne du Gothard, construite en 1908. Celle de la...
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Locomotive électrique de Type Ae 4/6 avec un nombre de moteurs de 8 d'une puissance uni-ho...
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Locomotive électrique des CFF de Type Ae 3/6, série III, avec trois essieux moteur d'une p...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.