Vidéo
Sylvie Doriot Galofaro (\*1963), a signé "Une histoire culturelle de Crans-Montana (1896-2...
Vidéo
Longtemps assignée à résidence, la charismatique militante est en janvier 2003 une femme l...
Vidéo
En 1968, la Déclaration universelle des droits de l'homme fête ses vingt ans. Entretien av...
Le 15 avril 2021, Les Salons du Général Dufour célébraient le bicentenaire de la naissance...
Isabelle Kaiser (1866-1925) est une écrivaine et poétesse dont la carrière connut un immen...
Vidéo
Continents sans visa du 1er février 1968 : Cerveaux en fuite.
Le bilan est plutôt sombre...
Photo
La création d'une liaison ferrée entre Aigle et Leysin, en 1900, mais aussi l'afflux massi...
Photo
Pierre Auguste Chappuis aimait à collectionner des cartes postales de ses voyages dont que...
Audios
D'après le journaliste John Pasetti, ce document, qu'il intitule La vie et le credo du pro...
Audios
Ce que Seán MacBride retient du 20e siècle ce sont les deux guerres mondiales et une centa...
Vidéo
Le 6 août 1945 au petit matin, la première bombe atomique de l'histoire rase la ville japo...
Récit
Cette minuscule boîte à médicament, assez artisanale, pas plus de 3 cm de diamètre, je l'a...
Vidéo
En 1993, Gottlieb Guntern, psychiatre haut-valaisan, réunit près de 200 personnes à un sym...

Quand les Romands font leur histoire...
111,413
7,042
© 2023 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Les bateaux "Belle époque" de la CGN
La CGN fait naviguer la plus prestigieuse flotte "Belle époque" du monde. Les bateaux qui la composent possèdent des roues à aubes qui les propulsent sur les flots du Léman. La CGN rénove et de préserve ce patrimoine au plus proche de son aspect d'origine. Ses archives sont conservées au Musée du Léman à Nyon. Mais quels sont les navires prestigieux qui constituent cette flotte légendaire?