PTT, v'là l'facteur !
Travail et Economie: Entreprises
La Poste, en tant que "vrai" service public et social, disparaît petit à petit.
Le facteur, le postier... l'ami.... n'a plus le temps. Il doit, à son grand regret, se chronométrer, se centraliser, se rentabiliser, se privatiser... et s'éloigner.
En souvenir et en hommage à nos bons vieux facteurs, ce groupe a été créé. Merci à eux pour tout le travail accompli.
Une galerie animée par 
Jean-Luc Hirt
Jean-Luc Hirt Contributions de Sylvie Bazzanella. Annuler
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Repérage
Trajet :
Sion-Les Haudères.
© Document mis gracieusement à disposition par Monsieur Je...
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Au début du XIXe siècle, les diligences fort nombreuses sillonnaient le pays; des relais j...
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Carte postée le 21 juillet 1902 à Coire à destination de Küssnacht.
Voir un document semb...
Récit
Nous y sommes !
Par Paul Budry
L'auto postal, n'est pas une machine-à-marcher plus vite que les chevaux, il est en vérité l'engin d'un délice nouveau. On « allait » en diligence, mais on « fait » du car alpin, comme on fait du cruiser, de l'avion, du scenic railway. La statistique l'établit au mieux. Sur les 300.0...
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Estampe du début du XIXe siècle par Grundmann, illustrant la halte des voyageurs.
Au cen...
Récit
Au bon vieux temps
Jusqu'au début du XIXe siècle, la plupart des voies de communication des Alpes suisses restèrent dans un état primitif. La Gemmi et le Grimsel, par exemple, avaient alors la réputation d'être des casse-cou.
Quant au service postal, il était surtout organisé pour le transport des lettres et des mess...
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Au dos de la carte, un tampon : Hôtel Pension Wilhelm Tell und Post
Urnerboden.
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En août 1901, la première automobile arriva à l'Hospice. Au début de la circulation automo...
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Taux de change entre 1894 et 1901 : CHF. 5,20 = 1 dollar US.
Union postale universelle.
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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