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Les trolleybus voient le jour à Lausanne le 2 octobre 1932 sur 1,5 km entre la gare de Lau...
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Le premier funiculaire de Suisse dit la Ficelle surnom donné pour sa traction par un câble...
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Le premier funiculaire de Suisse dit la Ficelle surnom donné pour sa traction par un câble...
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Le Chemin de fer Lausanne-Ouchy
Louis Gonin 1827-1898 et Jean-Jacques Mercier-Marcel 1826...
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La salle des machines du funiculaire colorisée
Construit en 1874 et 1879, il est inauguré...
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Une balade en cartes postales de 1898 à 1950
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Le tramway de la ligne N° 5 descendant la rue du Valentin depuis la Pontaise
Le 5 juin 18...
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Société Auto-Transport des Rives du Léman devant le Collège
Cette société fut fondée le v...
Peu avant la suppression du tronçon Mézières - Moudon, deux convois viennent de se croiser...
Depuis En Marin, une ligne à destination de Savigny se détachait de la ligne Lausanne - Mo...
Deux jours avant le remplacement du tramway par des bus, ce convoi marque l'arrêt à Epalin...
Depuis Lausanne, place du Tunnel, les TL exploitaient une longue ligne de tramway à destin...
En 1956, les TL étaient une entreprise de transport public en plein essor. Un document héb...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.