Gares et trains à nos services à travers les siècles
Travail et Economie: Technologie et science
Gares, trains et aussi abris de bus de tous genres en suisse et dans d'autres pays
Une galerie animée par 
Renata Roveretto
Renata Roveretto 
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Visite au Nid, au Val d'Arpette, chalet loué pendant l'été par les grands-parents...qui mo...
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Monsieur Joseph Pétermann, patron de l'usine de machines Pétermann SA à Moutier, réparer u...
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Le métier de garde barrière était fort pénible. Il fallait être au poste toute la journée,...
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Suite à la publication d'images non idéntifiées par Robert Horvay, la communauté de notreH...
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On a beaucoup écrit sur l'univers merveilleux de l'enfant et c'est bien là ce que Marc nou...
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C'est la Fête de la grande victoire du Jura Libre. Les rues de la gare de Delémont sont in...
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Lausanne, sortant du train venant de Villette vers 10 heures et demi, un cadeau nous atten...
Il s'agit ici de l'inauguration du train Martigny-Châtelard aujourd'hui appelé le Mont-Bla...
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Mon grand-père Auguste Chappuis est le 4ème depuis la gauche, il était aussi conducteur de...
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Sur le strapontin de la locomotive, Jakob Lüscher, (1883-1945) le mécanicien. La photo a é...
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Après la suppression des tramways lausannois, le transit des marchandises entre le LEB et...
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Tout le charme nocturne d'une gare de campagne proprette et éclairée bien joliment.
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.