Trains de Suisse
Travail et Economie: Entreprises
Que ce soit les ICN, les trains de campagne, ou les compagnies régionales, notre pays à depuis longtemps forgé son économie et ses transports sur les chemins de fer.
Ce groupe leur est dédié
Une galerie animée par 
Albin Salamin
Albin Salamin 
Pour assurer les manoeuvres des wagons de marchandise sur la place de la Gare de Lausanne,...
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HGe 4/4 II Nr. 104 du Matterhorn Gotthard Bahn (MGBahn) rénovée et actualisée ( refit ), t...
Dernières circulation du matériel de 1956 avant son remplacement par des automotrices neuv...
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Repérage
Wagon avec projecteurs électriques pour l'inspection du Tunnel du Simplon
Repérage
Quelques semaines avant son remplacement, le matériel septuagénaire du chemin de fer Nyon-...
Après des années d'indécision quant au devenir du chemin de fer, les infrastructures sont...
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Repérage
Gravir des montagnes en locomotive à vapeur, telle était la vision des pionniers au XIXe s...
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SBB Ee 3/4 N° 16301
Avec l'électrification du réseau ferroviaire suisse, il y avait égale...
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Une balalde en cartes postales et photographies anciennes entre 1905 et 1962 sur la ligne...
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Zermatt a longtemps été un village de montagne isolé. A gauche et à droit de la vallée les...
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Le dépôt de Lausanne 1960 la halle aux locomotives
Feu le Dépôt des Locomotives CFF de La...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.