Au dépôt de la Jonction, des automotrices CGTE de séries diverses sont équipées de planche...
La circulation est gérée par un agent dans une "cocote minute".
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Dès 1878 la compagnie des chemins de fer à voie étroite réalise la ligne Genève à Saint Ge...
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Le Rond-Point de Rive sous la pluie. Négatif 24 x 36.
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Une inconnue dans le trolleybus. On aperçoit au fond la Pharmacie Brun à l'angle
de la Ru...
Récit
A l'aube du 20ème siècle, le réseau des tramways genevois était l'un des plus vastes d'Eur...
Installation de la ligne de tram à La Chaux-de-Fonds, avenue Léopold-Robert, 9 octobre 189...
Récit
Les tramways à vapeur
Au début, de nombreuses villes ont introduit le tramway à traction hippomobile\*. Mais ce système avait ses limites, fatigue du cheval, vitesse commerciale peu élevée et difficultés à franchir certaines rampes. De plus, pour le bon déroulement de l'exploitation du réseau, il fallait des hangars, des...
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Le dépôt du Genève-Veyrier, avant 1898. Le bâtiment est noirci par la fumée des trams à va...
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Av. du théâtre à Lausanne les voitures se font rare mais on voie encore les voies de trams
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L'avenue a peu changé, si ce n'est la suppression des voies de tram, les enseignes commerc...
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Le tramway Vevey-Chillon, crée en 1888, marchait à l'électricité, contrairement aux trams...
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Lausanne vit une transformation importante en ce printemps 1963. L'Exposition nationale de...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.