Voitures & garages
Environnement: Transport
Voitures, garages et le transport dans les années 1940, 1950 et 1960
Une galerie animée par 
Beatrice Otto
Beatrice Otto 
Photo
Mon beau-père R.L. a habité à New York City pendant plusieurs années.
Photo
cette artère des alpes ne passe pas inaperçue lors de son passage au pied du glacier du Rh...
Photo
Hilda pose fièrement dans la Pontiac De Luxe Chieftain Convertible 1949, vendue aux USA au...
Photo
Repérage
La très moderne aérogare de Genève Cointrin déjà bordé de nombreuses voitures. On voit enc...
Photo
Véhicule emblématique des années 50, l'Isetta a été conçue en Italie, puis fabriquée sous...
Photo
La route de nos montagnes était peu fréquentée par l'automobiliste mais surtout par les ca...
Photo
La route d'Anniviers a été améliorée pour la construction du barrage de Moiry vers 1955. A...
Photo
Les cols de nos montagnes ont très sollicités pendant la période estival
Photo
Repérage
En arrière plan, de couleur blanche, la première voiture de mon père, Une Dauphine.
Malhe...
Photo
Repérage
Pose photo avant de poursuivre jusqu'au col du Grand-Saint-Bernard.
https://notrehistoire...
Photo
Photo
Repérage
Retour de vacances du Tessin, passage du col du Gotthard, premières vacances en voiture, m...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
112,129
6,986
© 2024 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.