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Et oui, eux aussi sont en quarantaine, bien parqués derrières des barrières, en attendant...
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Travaillant à Genève Aéroport depuis 2014, actuellement comme Aircraft Coordinator pour l'...
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Hélicoptère d'école par excellence, le Schweizer 300 CBI a suscité un vif intérêt lors de...
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L'hélicoptère Agusta 119 Koala HB-ZKO vient de rejoindre la flotte Heli-Lausanne.
Dérivé...
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Présenté dans le cadre de la Journée de l'Aviation, à l'aéroport de la Blécherette, le Pil...
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Plus de 50000 spectateurs assistent à l’édition 2017 du Sion Airshow, ce qui n’a pas suffi...
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Payerne, Solarimpulse 2 rentre au hangar le 1 novembre 2014
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Solarimpulse 2 avec son nouvel éclairage à led, 1 nov 2014
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En ce début de septembre, nous savourons le suprême plaisir de nous rendre en Corse en déc...
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Retour du 5ème vol d'essai de Solarimpulse 2, le 17 juillet 2014 à Payerne
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Le 14 mai 2014, la compagnie HELI ALPS a pris possession de son nouvel hélicoptère Bell 42...
Piper J3C-65/L4.
Le Piper Cub, ou Piper J-3 est un avion léger dont la conception remonte...
Situé sur l'une des collines dominante de la capitale vaudoise, l'aéroport de Lausanne « L...
1997 PIPER PA-28R-201T
Le Piper PA-28 est un avion léger construit par Piper Aircraft.
L...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.