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Première série spéciale de la célèbre 2CV de Citroën, construite en 1976.
1800 exemplaire...
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Vue de l'arrière de la voiture construite par les frères Charles et Frédéric Dufaux, cousi...
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Construite par les frères Charles et Frédéric Dufaux, cousins de Henri et Armand Dufaux....
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Le Closelet - bien trop beau pour servir de supermarché ou de garage d'automobiles.
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Mon arrière-grand-père Jules Diserens (avec casquette sur le siège arrière) et sa famille...
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Sonvilier, dans le vallon de St-Imier, qui relie La Chaux-de-Fonds à Bienne, où coule une...
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La première automobile Berna , aujourd'hui au musée des transports de Lucerne, photo musée...
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Course de voitures pour enfants dans les années 1950 (l'année indiquée 1954 est estimée)....
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Nommé Tube, le Citroën Type H est un utilitaire léger fourgon automobile.
Histoire du véh...
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Une voiture un plus familiale que la Golf GTI dont elle possédait le même moteur.
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Une voiture amphibie s'élance dans les eaux du Léman. C'est mieux qu'un pédalo puisqu'il n...
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Une Ferrari de la Scuderia Filipinetti, également appelée Écurie Filipinetti, est une écur...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.