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Récit
Autodidacte, esprit entrepreneurial, pionnier de l’aviation civile et de la photographie a...
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Carte postale Krieg-In Albon Lausanne mise s...
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Vue d'un hydravion dans la rade de Genève, photo datée à la main de septembre 1928.
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Ces deux photos ont été prises le même jour : un vol Cointrin-Vevey. La première photo a...
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Meeting d'hydroaéroplanes à Genève en août 1913
Voici les épreuves qui seront imposées au...
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Cette photo semble avoir été prise à une époque où prendre l'avion devait encore être une...
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Un jour ayant été de passage à Villeneuve. Impossible de retrouver le calme habituel et vr...
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Magnifique photographie de la Bildarchiv de l'ETH-Bibliothek à Zürich. Son auteur est le p...
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Et oui, eux aussi sont en quarantaine, bien parqués derrières des barrières, en attendant...
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Adjudant sous-officier Albert Cuendet, Né à Sainte-Croix le 4 juillet 1883 décédé à Thoune...
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Aéroport de Genève-Cointrin. le plan de sol artificiel route de Colovrex. Diapositive 24 x...
Récit
Genève, le meeting aérien de 1947
Le choix de Cointrin pour le développement d'un aéroport, était dû à sa situation favorable du point de vue des vents.
Cointrin en 1935, avant la construction de la piste internationale
Photo de Jean-Felix VeillonEn 1946, le Conseil d'État de Genève inaugure la piste intercontinentale de Cointrin....

Quand les Romands font leur histoire...
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Henry Correvon, inventeur du jardin alpin
Amoureux de la nature, le botaniste vaudois Henry Correvon a été un ardent défenseur de la flore alpine. A la Belle Epoque, quand le tourisme s'intensifie et menace les plantes indigènes, il conçoit les premiers jardins alpins. Aussi splendides que didactiques, ces jardins d'un type nouveau attirent bientôt une clientèle cultivée, sensible aux dangers qui menacent la montagne.