Nous analysons de façon anonyme les informations de nos visiteurs et membres, afin de leur fournir le meilleur service et satisfaire leurs attentes. Ce site utilise également des cookies, notamment pour analyser le trafic. Vous pouvez spécifier dans votre navigateur les conditions de stockages et d'accès aux cookies. Voir plus.
Récit
Repérage
Autodidacte, esprit entrepreneurial, pionnier de l’aviation civile et de la photographie a...
Photo
Repérage
Vue d'un hydravion à l'entrée de la rade de Genève, photo datée à la main de septembre 192...
Photo
https://notrehistoire.ch/entries/bajW4KER8oV
Carte postale Krieg-In Albon Lausanne mise s...
Photo
Repérage
Vue d'un hydravion dans la rade de Genève, photo datée à la main de septembre 1928.
Une b...
Photo
Ces deux photos ont été prises le même jour : un vol Cointrin-Vevey. La première photo a...
Photo
Meeting d'hydroaéroplanes à Genève en août 1913
Voici les épreuves qui seront imposées au...
Photo
Repérage
Cette photo semble avoir été prise à une époque où prendre l'avion devait encore être une...
Photo
Un jour ayant été de passage à Villeneuve. Impossible de retrouver le calme habituel et vr...
Photo
Magnifique photographie de la Bildarchiv de l'ETH-Bibliothek à Zürich. Son auteur est le p...
Photo
Et oui, eux aussi sont en quarantaine, bien parqués derrières des barrières, en attendant...
Photo
Adjudant sous-officier Albert Cuendet, Né à Sainte-Croix le 4 juillet 1883 décédé à Thoune...
Photo
Aéroport de Genève-Cointrin. le plan de sol artificiel route de Colovrex. Diapositive 24 x...
Récit
Genève, le meeting aérien de 1947
Le choix de Cointrin pour le développement d'un aéroport, était dû à sa situation favorable du point de vue des vents.
Cointrin en 1935, avant la construction de la piste internationale
Photo de Jean-Felix VeillonEn 1946, le Conseil d'État de Genève inaugure la piste intercontinentale de Cointrin....
Quand les Romands font leur histoire...
107,543
6,699
© 2022 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Henry Correvon, inventeur du jardin alpin
Amoureux de la nature, le botaniste vaudois Henry Correvon a été un ardent défenseur de la flore alpine. A la Belle Epoque, quand le tourisme s'intensifie et menace les plantes indigènes, il conçoit les premiers jardins alpins. Aussi splendides que didactiques, ces jardins d'un type nouveau attirent bientôt une clientèle cultivée, sensible aux dangers qui menacent la montagne.