Nous analysons de façon anonyme les informations de nos visiteurs et membres, afin de leur fournir le meilleur service et satisfaire leurs attentes. Ce site utilise également des cookies, notamment pour analyser le trafic. Vous pouvez spécifier dans votre navigateur les conditions de stockages et d'accès aux cookies. Voir plus.
#bateau-a-vapeur
Vidéo
Une balade dans la rade de Genève au 19 ème siècle, la CGN sera crée en 1873
Photo
Ce bateau de la CGN a été lancé le 18 décembre 1895, transformé en 1933/1934, puis vendu e...
Photo
Les bateaux de la CGN sont à nouveau en service après une pause due à la pandémie du Coron...
Photo
Le bateau à vapeur à roue à aubes "AIGLE" de la CGN entre en rade de Genève, devant le cél...
Photo
Le vapeur SS Jura (1896-1921) La Sté des bateaux à vapeur du lac de Neuchâtel inaugure le...
Photo
Le Fribourg I (1913-1965) est le frère jumeau du Neuchâtel. Ils ont été construits pour al...
Photo
Le Hallwyl (1869-1955) a passé de 34,7 mètres à 39,2 mètres. Il n’était pas, à l'origine,...
Photo
Un jour de beau temps vers le débarcadère/embarcadère à côté du Château de Chillon au bord...
Photo
Le Gaspard Escher 1858-1913 porte le nom du constructeur des bateaux. On a même obtenu un...
Photo
A son origine ce bateau se nommait Gaspar Escher Il a été renommé Helvétie II en 1913 et a...
Photo
Le SS Helvétie I était constitué de salons dans la moitié de sa longueur. Les chemins de f...
Photo
Ville-de-Genève I 1872-1893 anciennement La Flèche sur le lac de Neuchâtel 1857-1872, reno...
Photo
Le "Bonivard" (1868) appartenant à la "Compagnie de l'Helvétie jusqu'au 16 janvier 1873, j...
Photo
Bateau à vapeur Belle époque, construit en 1909 par la Société Sulzer à Winterthur. Il est...
L'Inédit
Lisez les derniers articles de la rédaction
Quand les Romands font leur histoire...
Aspects légaux
Informations
103,688
6,344
© 2021 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.