#bateaux-de-la-cgn
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Il y a 125 ans, le 10 septembre 1895 vers 13h30, l’impératrice d'Autriche est poignardée p...
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Le bateau Aigle est le troisième du nom. Le premier en coque en bois (1837) fut transformé...
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Du côté Valaisan le port du Bouveret fut très important. A l'époque, c'est de là, près du...
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Pour faire face à la lutte acharnée entre les compagnies, la compagnie de l'Helvétie passe...
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Une carte postale double envoyée de Genève le 25 janvier 1903 avec un timbre de 2 centimes...
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Il s'agit du premier bateau à roues à aubes fonctionnant à la vapeur surchauffée, le "Laus...
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Le Simplon II après rénovation au sortir de la rade avec un air de bise
Le "Simplon" deux...
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Arrivée au port de Clarens du S/S Montreux, construit en 1904
il s’agit du plus ancien ba...
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Photo prise probablement entre 1900 et 1910.
Voir aussi en 1947:
Voir aussi en 2011:
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Le bateau à vapeur à roue à aubes "AIGLE" de la CGN entre en rade de Genève, devant le cél...
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C'est les tout débuts d'une relation très chère entre Pierre Auguste Chappuis et Suzanne J...
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Carte postale envoyée le 6 novembre 1917
Ce bateau de la CGN correspond précédemment au b...
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Le quai et le jardin Roussy sont inaugurés en 1911 à La Tour-de-Peilz. Construit sur une g...
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Genève, la rade gelée en février 1929. Le pont du Mont-Blanc et un bateau bureau de la CGN...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.