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Vendredi le plus grand wagon qui ait été construit jusqu'ici a quitté les ateliers de Münc...
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Repérage
Cette double voie a été ouverte à l'exploitation dans la nuit du 13 au 14 mai 1933.
La li...
Récit
Inauguration de la traction électrique à St-Gingolph
Inauguration de la traction électrique du tronçon Monthey St-Gingolph de la ligne du Simplon
Les CFF avaient promis d’électrifier pour la date du 1er octobre 1954 le tronçon Monthey-St-Gingolph de la ligne du Tonkin.
Après la seconde Guerre mondiale, l'électrification de la ligne en 15000 V 16.7 H...
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Tout le charme nocturne d'une gare de campagne proprette et éclairée bien joliment.
Dernières circulation du matériel de 1956 avant son remplacement par des automotrices neuv...
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Carte publiée dans le supplément à la N.Gazette du Valais, au Walliser-Bote et Bulletin Of...
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SBB Ee 3/4 N° 16301
Avec l'électrification du réseau ferroviaire suisse, il y avait égale...
Récit
Repérage
Votre plateforme notreHistoire.ch et la radio LFM s'associent pour vous présenter le canto...
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Locomotive CFF Ae3/5
La dévastation du ruisseau de Saint-Barthélemy
Le ruisseau de Saint...
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Repérage
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Locomotive vapeur CFF Type B 3/4 N° 1334 des CFF
Construite en 1905 par SLM Winterthour...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.