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#col-du-simplon
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La compagnie Liebig basée à Fray-Bentos (Uruguay) offrait à ses clients des vignettes très...
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Le signataire de la lettre (illisible) informe Fortis, entrepreneur des travaux du Simplon...
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Cette lettre datant du 3 floréal de l'an 11 de la République française (23 avril 1803) est...
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Attelée de cinq (six?) chevaux, la diligence Domodossola - Brigue vient de quitter Bérisal...
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Photographie de Pierre Auguste Chappuis de cet attelage tiré par un cheval blanc, certes m...
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Mise en ligne dans la Bildgalerie de l'ETH, cette carte postale datée de 1910 , intitulée...
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Cette carte postale, timbrée le 26 juillet 1921 appartient à la collection de l'industriel...
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Photographie de Pierre Auguste Chappuis de la cascade puissante de la Chaltwasser et sa ga...
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La remarquable place du village et ses beaux volumes doivent son aspect actuel aux constru...
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La commune d'Eisten, dans le bas de la vallée de Saas, ont acquis, en 1942 cet alpage avec...
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Carte postale envoyée par Monsieur Bergoz -mobilisé dans la région du Simplon- à son fils...
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Une carte postale reproduisant l'ancienne route du Simplon au niveau du pont Napoléon dans...
"En Suisse et en Savoie" avec Théophile Gautier
Entre 1850 et 1871, l'écrivain français Théophile Gautier (1811-1872) a fait une vingtaine de séjours et de voyages en Suisse et en Savoie, en tant que feuilletoniste pour le journal parisien "Le Moniteur universel", Il les raconte avec verve dans ces extraits publiés par la BNR en version numérique...

Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.