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Voiture victorieuse des 24 Heures du Mans en 1955, 1956 et 1957.
Les changements de règ...
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Différentes machines du début du siècle sont maintenues en service. Elles servent pour des...
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Je ne connais pas cet avion venu rendre une visite en Suisse lors du Meeting de Lausanne e...
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Après un bon repas rien de tel pour une petite sieste avant la prochaine démonstration aér...
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Scène d'école...... à la récréation, illustrée par les chats de Max Kunzli artiste éditeur...
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La carte postale est étonnante. Elle dépasse largement l'esthétique kitsch à laquelle elle...
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Un rallye international de vélos anciens. Une occasion de voir rouler ces drôles de machin...
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Vignette à collectionner de l’équipe de Suisse de football, vraisemblablement lors des qua...
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Verres à bière de la Brasserie du Cardinal, fondée en 1788, fermée en 2011.
Liséré doré s...
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Ancien constructeur britannique de voiture de haut de gamme, fondée en 1896. L'usine fabri...
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Une superbe voiture de collection, cette MK2, 3L4, a fait la renommée de Jaguar soit comme...
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Est-ce la fin du poste de radio à lampes? Probablement sauf chez quelques collectionneurs,...
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Lors du défilé du 1er juin 2014, à l'occasion du bicentenaire du débarquement des troupes...
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Un prototype dérivé de l'Alfa Roméo 1900. Ce modèle sera fabriqué en 1952, en seulement qu...
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.