#geneve-annemasse
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Gare de Chêne-Bourg et une locomotive de manoeuvre diesel-électrique BB63000.
Négatif noi...
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Gare de Chêne-Bourg et une locomotive de manoeuvre diesel-électrique BB63000.
Négatif noi...
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La ligne de chemin de fer Annemasse - Eaux-Vives côté Chêne-Bougeries,
tout au fond, le t...
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La Gare des Eaux-Vives a fermé fin novembre 2011, on a déjà enlevé les rails.
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La Gare des Eaux-Vives a fermé fin novembre 2011, les rails ont disparu.
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Un ancien hangar de la Gare des Eaux-Vives.
Voir : http://www.notrehistoire.ch/medias/104...
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Diapositive 24 x 36.
Voir : http://www.notrehistoire.ch/medias/104854
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives et l'autorail série X3800 "Picasso". Diaposi...
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Les voies de triage de la Gare des Eaux-Vives avec au fond, le tunnel de Grange-Canal. Dia...
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La Gare de Chêne-Bourg et l'autorail X3800 "Picasso". Négatif 24 x 36.
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La Gare de Chêne-Bourg et l'autorail série X3800 "Picasso". Négatif 24 x 36.
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notreHistoire.ch aux Hackdays SSR
Les Hackdays SSR ont été une opportunité pour notreHistoire.ch et les plateformes de la FONSART de participer à un événement dédié à l'innovation et à la collaboration. Organisé par la SSR, cet événement a rassemblé des créateurs, des développeurs, des designers et des étudiants de la HEIG-VD pour développer des solutions innovantes au service du bien commun. Retour sur notre participation!