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La gare de marchandises de Sébeillon a été édifiée en 1953 afin de succéder aux installati...
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La seule partie des halles du dépôt des locomotives qui a été conservée et qui sera intégr...
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L'emplacement des halles du dépôt des locomotives de la gare de Lausanne après leur démoli...
Récit
Repérage
Démolition du dépôt des locomotives à la gare de Lausanne
Une page d'histoire se tourne à Lausanne.
Malgré sa note 2 au recensement architectural, la halle aux locomotives centenaire n'est bientôt plus qu'un souvenir. Les machines de chantier ont commencé leur oeuvre mardi 16 février. La halle CFF laissera la place au nouveau Musée cantonal des beaux-ar...
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Les anciennes halles des CFF appelées à être démolies pour faire place, dans un premier te...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
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Visite du dépôt des locomotives à l'occasion d'une journée portes ouvertes organisée par l...
Vidéo
film des archives de M.Wilfred Tombez , film de l'incendie de la salle de gymnastique de S...
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Vue de l'angle Nord-Est du marché couvert, avant sa rénovation. Le pilier d'angle en maçon...
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Téléphonie en Anniviers
D'après Paul-André Florey, qui a écrit un ouvrage notable sur le bourg médiéval de Vissoie, le télégraphe fut introduit dans le val d'Anniviers en 1876, suivi par le téléphone en 1899.