#ligne-de-chemin-de-fer
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Le village de Saint-Gingolph Suisse, n'a pas eu de gare digne de ce nom jusqu'en 1953 car...
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Construite comme terminus de la ligne Paris Lyon Genève en 1858, la gare de Cornavin fut a...
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Petite gare du Trétien sur la ligne de chemin de fer Martigny-Chamonix. Le Trétein, petit...
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Le chemin de fer arrive à Delle le 29 juin 1868, avec l'inauguration de la ligne de Montbé...
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Tigerli du Rive Bleue Express au départ de Saint-Gingolph puis en manœuvre en gare du Bouv...
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Commune du canton de Genève, Satigny possède une petite gare qui fut construite en même te...
Récit
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La ligne Genève - La Plaine
Historique de la construction
Avec le développement du chemin de fer en Europe dès le milieu du XIXe siècle, c'est en 1844 que, pour la première fois, la question du chemin de fer fut examinée sérieusement par l'État de Genève, avec la nomination d'une commission de 11 membres pour étudier le faisa...
Récit
La ligne d'Aigle à Champéry
L'autorisation fédérale pour la circulation du petit train électrique depuis la gare d'Aigle jusqu'à Monthey en passant par le village d'Ollon, a été donnée pour le mardi 2 avril 1907. Le 2 et non le 1 de peur du poisson d'avril? L'inauguration s'est déroulé le 1er février 1908.
Remarquons que la d...
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Le train de type FLIRT construit par la Société Stadler Rail dont le siège se trouve en Th...
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Petite commune du canton de Genève, Russin possède une halte CFF sur
la ligne Genève-Corn...
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En 1969 les CFF passent commande auprès de l'industrie helvétique de quatre prototypes. Sa...
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Longtemps, la gare de St-Maurice joua un rôle important sur la ligne du Simplon, tout d'ab...
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Nous avons ici une automotrice de type BDSeh. La nouvelle gare de Viège permet de se rendr...
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La nouvelle gare de Viège, très moderne.
A mettre en relation avec l'ancienne gare, const...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.