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#locomotive-a-vapeur
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La ligne de chemin de fer métrique de Brigue à Zermatt ("BVZ") fut inaugurée en 1891. Elle...
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Locomotive à vapeur A 2/4 série 101 à 130 de la compagnie du Jura Simplon en gare de Neuch...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.153 " La Chaux de Fonds "
Série 146 à 153, constui...
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Jura Neuchâtel locomotive à vapeur no.151 " Boudry "
Série 146 à 153, constuite par SLM e...
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Locomotive à vapeur de la compagnie du Jura-Simplon N°338
de la série B 3/4 301 à 375
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Il y a foule pour l'arrivée du train à vapeur en provenance de Brigue. Ici nous avons prob...
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Ancienne photographie colorisée
locomotive à vapeur à crémaillère type H 2/3 N° 6 baptisé...
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Locomotive à vapeur A 3/5 N° 710 de la compagnie du Jura Simplon
Fabricant SLM le chemin...
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Carte 196
Locomotive à vapeur A 3/5 des CFF N° 703 à 809
Locomotive à 4 cylindres et 6 r...
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Carte 155
Locomotive à vapeur du NOB (Nordostbahn) D 3/3 N°371 à 376
Locomotive à 2 cyli...
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Inauguration de la ligne Saignelégier Glovelier de 24,7km à voie normale soit 1435 mm et e...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.155 "Neuchâtel"
Série 154 à 155, construite par SL...
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Ancienne photo colorisée de la gare de Monthey en 1905
Tractée par une locomotive à vapeu...
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La donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Philippe Chappuis, descendant du photographe, et a évoqué avec lui les étapes qui l'ont mené à déposer la collection familiale dans une institution publique.