#locomotive-a-vapeur
Photo
Locomotive à vapeur de la compagnie du Jura-Simplon N°338
de la série B 3/4 301 à 375
Co...
Photo
Locomotive à vapeur de la SNCF 141 D 616, Type Mikado
En 1945 les Ateliers CFF d'Yverdon...
Photo
Jura Neuchâtel locomotive à vapeur no.151 " Boudry "
Série 146 à 153, constuite par SLM e...
Photo
Ah les anciennes cartes postales tant décriées par certains! Mais quelle mine de renseigne...
Photo
4 Images de la période de l´électrification et de la construction de nouvelles infrastruct...
Photo
Photo
Une ligne de chemin de fer à voie métrique, construite en 1894 et mise en service en 1895....
Photo
E3/3 8521/22
Locomotive à vapeur construite en 1913, avec chauffe électrique des CFF pour...
Photo
Carte postale colorisée du temps de la vapeur, avec dans le fond les Dents du Midi.
La...
Photo
Une locomotive à vapeur des CFF de type C4/5 4 cylindres et 8 roues accouplées avec tender...
Photo
Dommage que le photographe n'aie pas mieux centré la machine.
C'était l'époque où mon ar...
Récit
Repérage
La ligne Genève - La Plaine
Historique de la construction
Avec le développement du chemin de fer en Europe dès le milieu du XIXe siècle, c'est en 1844 que, pour la première fois, la question du chemin de fer fut examinée sérieusement par l'État de Genève, avec la nomination d'une commission de 11 membres pour étudier le faisa...
112,129
6,986
© 2024 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.