#locomotive-a-vapeur
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La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny − Renens − Morges le 1er j...
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La Compagnie de l'Ouest-Suisse met en service la ligne Bussigny − Renens − Morges le 1er j...
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Jura Industriel locomotive à vapeur no.155 "Neuchâtel"
Série 154 à 155, construite par SL...
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Jura Neuchâtel locomotive à vapeur no.151 " Boudry "
Série 146 à 153, constuite par SLM e...
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Locomotive à vapeur de la Compagnie du Gothard, construite à Wintherthur (SLM), série cons...
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Retour des locomotives de l'exposition nationale de 1896 sur le pont de la Coulouvrenière
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Le train est tracté par la locomotive à vapeur A 3/5 No 796 des CFF.
Carte postale colori...
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Le train est tracté par une locomotive à vapeur du type A 3/5 des CFF. Elle porte le numér...
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Essais de charge sur le pont de la Mayen Reuss à Wassen
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Ancienne photographie colorisée
locomotive à vapeur à crémaillère type H 2/3 N° 6 baptisé...
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Plaque de verre locomotive à vapeur à crémaillère type H 2/3 N° 2 baptisée Lausanne
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Anciennes locomotives de la compagnie Jura-Simplon, passé dans le giron des CFF en 1903
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Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
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Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.