#locomotive-electrique
Photo
Le document nous montre les deux tubes du tunnel du Simplon. L'un ne semble pas encore éle...
Photo
Un train sur la ligne du Simplon avec l'une des premières locomotives électriques.
Photo
Nous pouvons voir sur ce document que la ligne est électrifiée, avec la présence à gauche,...
Photo
Seul exemplaire produit, la F 2 × 3/3, était une locomotive électrique à courant alternati...
Photo
Ce 6/8 II 14282
Loc de la série Ce 6/8 II 14251–14283
Des locomotives pour la traction d...
Photo
La Be 3/5 N° 11201 "Slow Berta"
Be 4/6 N° 12301 "Doryphore"
Ce 6/8 II N° 14251 "Crocodil...
Photo
La série a été livrée en plusieurs tranches dans les années 1920–1923. La première partie...
Photo
Loc de la série Be 4/7 12501–12506
6 machines Be 4/7 ont été commandées en 1918 aux firme...
Photo
Premier train de la locomotive électrique Ae 3/6 I N°10307
Série Ae 3/6 I de 10301 à 1032...
Photo
SBB Ee 3/4 N° 16301
Avec l'électrification du réseau ferroviaire suisse, il y avait égale...
Photo
Photo
Sortie de l'usine MFO de la centième locomotive Ce 6/8 III N° 14307
https://notrehistoire...
Photo
Loc de la série Ce 6/8 III 14301–14318
La locomotive Ce 6/8 III provient d'un développeme...
Photo
Le Golden Mountain Pullman Express du Montreux Oberland Bernois à Jor en 1932
Tracté par...
Nos vies : un siècle d’histoire des Suisses par leurs images
112,123
6,987
© 2024 FONSART. Tous droits réservés. Conçu par High on Pixels.
Le Fonds Chappuis à Photo Elysée
Suite à la donation du Fonds Pierre Auguste Chappuis (1888-1980) à la Fondation Plateforme 10 à Lausanne. notreHistoire.ch est allé à la rencontre de Photo Elysée pour mieux comprendre la politique d'acquisition de l'institution. La conservatrice Fanny Brülhart a répondu à nos questions.