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Repérage
Mise sur bogies d'une voiture Golden Mountain Pullman Express.
Le «Golden Mountain Pullma...
Récit
Le lundi 21 juillet 1969 à 2 h 56 min 20 s, un Américain descend de sa monture en tôle et...
Vidéo
Suzanne Ebenegger (\*1926) était âgée de 13 ans lorsque la mobilisation générale de guerre...
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Léon Monnier (1902-1988) a été recruté le 9 juin 1922 pour être libéré de ses obligations...
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Gare de Montbovon 1904 point de jonction avec la ligne de la Gruyère
Le tronçon Les Avan...
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A la fin de son école centrale à Yverdon, le premier lieutenant Léon Monnier (1902-1988),...
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Voici donc la 3ème édition du "Coup de Marteau", le journal humoristique du bataillon 7 qu...
Vidéo
Né en 1927, Rémy Epiney a vécu mille et une vies. Une série de capsules vidéos en témoigne...
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Repérage
Voir les détails sur ces ponts:
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Carte postale ancienne non voyagée
Ici la BCFe 4/4 n° 4 mise en service en 1903 devant...
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Contribution au concours, faite par Jean-François Monnet.
Photo de la collection J.-F. M...
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En 1931 le MOB lance un train de luxe appelé "Golden Mountain Pullman Express" comprenant...
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En gare de Montreux, le train MOB est en attente de partir, tracté par la locomotive DZe 6...
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La ligne ferroviaire du MOB (Montreux-Oberland-Bernois) relie Rossinière à Montreux, Châte...
Quand les Romands font leur histoire...
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Véhicules de reportage radio et TV
Les archives de la RTS et notreHistoire.ch mettent en ligne une série de documents inédits sur les véhicules de reportage. Envoyés dès les années 1930 sur les routes de Suisse, voitures et cars de la SSR assurent le relais entre le terrain et les studios. Une galerie fait la part belle à ces automobiles et leur équipement. Précisions techniques et commentaires pour identifier les personnes, les lieux ou les appareils sont les bienvenus.