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#montreux-glion
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Un jour en promenade sous le soleil à Glion à quelques pas du buffet de la gare
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Repérage
4 Images de la période de l´électrification et de la construction de nouvelles infrastruct...
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Fraiseuse à neige X rote e 3 avec la locomotive HG e2/2 n°2
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La ligne ferroviaire reliant Glion au Rocher-de-Naye avait marquée son existence, qui daté...
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Encore en hiver, mais bientôt l`été avec son festival de Jazz pour les accro de la musique...
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Cette automotrice HGe 2/2 No.2 a été construite par SLM / MFO en 1909 pour effectuer le pa...
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Souvent, seuls de ceux qui parcourent les nombreux anciens chemins et raccourcis, aujourd'...
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Durant une belle balade de printemps sur la route menant de Glion en direction des Avants....
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Aigle stylisé en pierre, dédié au pionnier de l'aviation brésilien Alberto Santos Dumont....
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Petite fontaine en pierre adossée à un mur, surmontée d'une sculpture d'aigle stylisé, déd...
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Un coucher de soleil avec vue sur le Léman depuis Glion en dessus de Montreux en promenade...
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Le restaurant (pension) Primavera à Glion a visiblement fermés ses portes aux clients, pou...
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Journée avec une course de côte sur route fermée entre Caux et Montreux. C'est la raison p...
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La petite cabane du débarcadère/embarcadère à Villeneuve, servant d'abri au voyageurs avec...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'auto-stop ou la liberté le pouce levé!
Voyager librement à la force du pouce, voilà le rêve des baroudeurs désargentés. Ce mode de déplacement qui prend son essor dans les années 60 s'apparente à une philosophie de vie. Mais l'auto-stop recèle aussi une part de fantasme et d'idéalisation et ne va pas sans quelques aléas et appréhensions. A l'heure ou les applications de covoiturage connaissent un large succès, revenons aux origines de la mobilité en partage.