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Re 4/4 I N° 10050 à sa sortie de peinture aux Ateliers CFF d'Yverdon
mise en service 01....
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L'intérieur d'une voiture de 1re classe dont les sièges ont été changés.
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Les rames quadricourant RAe TEE II furent mises en service en 1961 sur des relations Trans...
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Ces voitures panoramiques ont circulé de 1962 à 1976 dans les Trans-Europ Express "Rheingo...
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Afin d'assurer les services Trans-Europ-Express sur certains réseaux européens, les CFF co...
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Les relations TEE, opérées avec les rames quadricourant RAe TEE, prirent fin en 1988. Les...
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Arrivée du TEE "Cisalpin" Milan-Lausanne-Paris en gare de Brigue. Après avoir effectué leu...
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Rame quadricourant RAe TEE II assurant le TEE "IRIS" Zurich-Bruxelles, SIG/MFO
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Le TEE "Catalan-Talgo", train "de luxe 1re classe avec supplément", a desservi pendant 15...
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Le TEE "Lemano" était un des 3 trains "de luxe avec supplément" ayant Genève - Cornavin co...
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La gare de Genève - Cornavin a accueilli pendant plus de 20 ans pas moins de 3 trains "de...
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Film amateur réalisé par Jean-Georges Mallet sur le Trans-Europe-Express, avec de très bel...
Quand les Romands font leur histoire...
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L'aventure de la Télévision Genevoise (1952-1954)
Le 28 janvier 1954, une poignée de passionnés lance officiellement la Télévision Genevoise, qui deviendra sept mois plus tard la Télévision Suisse Romande.D'abord expérimentale et faite avec des moyens dérisoires, cette télévision va vite conquérir son public et obtenir le soutien du monde politique. Genève s'affirme à la pointe du développement de ce nouveau média en Suisse.